三極管的核心是（）互相聯(lián)系的PN結(jié)。

抱軸式懸掛一般適用于速度不超過（）的客、貨兩用機(jī)車。

電樞空心軸傳動方式適用于車速不超過（）的準(zhǔn)高速客運機(jī)車。

架承式懸掛就是將牽引電動機(jī)完全固定在（）上。

在Windows中，為保護(hù)文件不被修改，可將它的屬性設(shè)置為（）。

分配閥初制動時，制動管開通縮孔（）的排風(fēng)通路。

電力機(jī)車上使用的牽引電機(jī)，就是利用了直流電機(jī)的可逆性，在機(jī)車（）時毛為發(fā)電機(jī)運行。

制動管漏風(fēng)會引起制動缸壓力（）。

空氣位，制動管的排風(fēng)是由（）完成的。

中立位，均衡風(fēng)缸漏風(fēng)會引起制動管壓力（）。