單項(xiàng)選擇題

石油在煉制過程中殘留在渣油中釩和鈉的顆粒，會(huì)對(duì)柴油機(jī)造成高溫腐蝕，下列分析不正確的是（）。

A.柴油機(jī)排氣背壓提高，會(huì)使釩、鈉的熔點(diǎn)降低，加劇腐蝕
B.柴油機(jī)排氣背壓降低，會(huì)使釩、鈉的熔點(diǎn)降低，加劇腐蝕
C.熔化的釩和鈉黏著在排氣閥及閥座上，在高溫排氣吹動(dòng)下，增加腐蝕深度
D.釩和鈉導(dǎo)致的高溫腐蝕會(huì)延伸到排氣管壁和廢氣渦輪上

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單項(xiàng)選擇題

選擇燃油摻渣比例時(shí)應(yīng)考慮的因素有（）。
a．柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速及缸徑大?。?br /> b．掃氣壓力及掃氣形式；
c．噴射壓力及熱力參數(shù)。

A.a+b
B.b+c
C.a+c
D.a+b+c

單項(xiàng)選擇題

為避免分油機(jī)排渣管路阻塞，排渣管的傾斜角最大不得超過（）。

A.150
B.300
C.450
D.600

石油在煉制過程中殘留在渣油中釩和鈉的顆粒，會(huì)對(duì)柴油機(jī)造成高溫腐蝕，下列分析不正確的是（）。

你可能感興趣的試題

選擇燃油摻渣比例時(shí)應(yīng)考慮的因素有（）。 a．柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速及缸徑大?。?br /> b．掃氣壓力及掃氣形式； c．噴射壓力及熱力參數(shù)。

為避免分油機(jī)排渣管路阻塞，排渣管的傾斜角最大不得超過（）。

石油在煉制過程中殘留在渣油中釩和鈉的顆粒，會(huì)對(duì)柴油機(jī)造成高溫腐蝕，下列分析不正確的是（）。

選擇燃油摻渣比例時(shí)應(yīng)考慮的因素有（）。
a．柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速及缸徑大?。?br /> b．掃氣壓力及掃氣形式；
c．噴射壓力及熱力參數(shù)。

為避免分油機(jī)排渣管路阻塞，排渣管的傾斜角最大不得超過（）。