緊急放風(fēng)閥緊急室壓力在緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)管的壓力空氣排大氣的快慢，決定（）。

中立位，均衡風(fēng)缸漏風(fēng)會(huì)引起制動(dòng)管壓力（）。

空氣位，制動(dòng)管的排風(fēng)是由（）完成的。

架承式懸掛就是將牽引電動(dòng)機(jī)完全固定在（）上。

輪緣內(nèi)側(cè)有R=（）的倒角，以便引導(dǎo)車輪順利通過(guò)護(hù)輪軌。

抱軸式懸掛一般適用于速度不超過(guò)（）的客、貨兩用機(jī)車。

三極管能夠正常放大信號(hào)，必須給管子的發(fā)射結(jié)加正向電壓，（）電壓。

三極管內(nèi)部結(jié)構(gòu)分為三個(gè)區(qū)，引出電極發(fā)射極的代號(hào)為（）。

CRH2型200km動(dòng)車組營(yíng)業(yè)運(yùn)行速度為（）。

分配閥初制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)管開通縮孔（）的排風(fēng)通路。