A.入口ETC車道對于稱重設(shè)備返回的軸數(shù)在合理范圍內(nèi)的貨車列車ETC車輛不攔截，天線自動交易。
B.入口混合車道對于稱重設(shè)備返回的軸數(shù)在合理范圍內(nèi)的貨車列車ETC車輛不攔截，天線自動交易。
C.藍牌2軸的ETC貨車無稱重信息允許可在ETC入口車道進行天線交易，默認重量為1噸。
D.黃牌2軸的ETC貨車無稱重信息允許可在ETC入口車道進行天線交易，默認重量為1噸。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.如客戶持有CPC卡，按CPC卡收費流程操作。
B.如客戶持有CPC卡，按“ETC車輛特情”鍵，選擇“無入口信息”操作，回收CPC卡。
C.如客戶未持CPC卡，需按“ETC車輛特情”鍵，選擇“無入口信息”后用手持機刷CPU卡操作。
D.系統(tǒng)發(fā)起在線計費，車輛為省內(nèi)通行的首先返回省中心的計費信息。
A.ETC專項作業(yè)車可直接通行ETC車道。
B.非ETC專項作業(yè)車入口操作與普通貨車一致。
C.ETC車道入口對ETC專項作業(yè)車不做超限處理，車輛超重不進行攔截。
D.ETC車道入口對超重的ETC專項作業(yè)車進行攔截，收費界面提示“轉(zhuǎn)混合車道處理”。
A.出口已交易成功的ETC車輛，可通過查詢系統(tǒng)中的出口流水查詢，調(diào)取查驗二維碼處理。
B.采用手工登記方式記錄車牌號、車牌顏色、車型、入口站、出口站、貨物類型、查驗結(jié)果（合格/不合格）等信息，拍攝相關(guān)照片，事后通過高速公路通行預(yù)約服務(wù)平臺進行查驗結(jié)果信息補錄。
C.按“異常處理”鍵，選擇抬桿放行車輛，事后通過高速公路通行預(yù)約服務(wù)平臺進行通行費追繳。
D.當查驗端出現(xiàn)“車輛通行交易信息異常，請啟用應(yīng)急查驗功能！交易碼不正確”提示，可使用查驗端應(yīng)急查驗功能，事后通過高速公路通行預(yù)約服務(wù)平臺進行查驗結(jié)果信息補錄。
A.座位數(shù)
B.軸數(shù)
C.載重質(zhì)量
D.車牌
E.車輛類型
A.CPC復(fù)合卡
B.ETC
C.節(jié)假日免費憑證
D.紙質(zhì)通行劵
最新試題
目前，假冒國際標準集裝箱逃費的車輛一般采用下列哪些方式（）
客戶可通過自助服務(wù)終端辦理（）補交等業(yè)務(wù)。
出口混合車道遇ETC綠通車未預(yù)約，且已經(jīng)交易成功，具體操作步驟為（）
禮賓車（含軍車車隊）通過后，需要記錄相關(guān)信息（），并上報營運管理部監(jiān)控大廳。
關(guān)于收費出口混合車道少，導(dǎo)致車輛排隊擁堵下列說法正確的有（）
取消省界收費站后收費模式變化有（）
若在出口混合車道刷CPC卡跳出輸入省份與站點選擇框，按卡內(nèi)站碼輸入后，顯示站碼無效?？赏ㄟ^（）進行查詢，能查到的，按全網(wǎng)站碼表輸入，按系統(tǒng)顯示金額收費；無法確認的，查詢（），輸入能確認經(jīng)過的站點站碼，按系統(tǒng)顯示金額收費。
若ETC牽引車進入入口混合車道，軸型校驗不成功時處理流程如何？（）
全國聯(lián)網(wǎng)收費后，集裝箱分為哪兩種類型（）
當ETC 車輛在混合車道出口因為“無入口信息”“OBU 未插卡”“OBU 不在有效期內(nèi)”“OBU 故障”、“CPU 卡不在有效期內(nèi)”等原因交易失敗時，收費員操作流程（）