A、2個(gè);
B、3個(gè);
C、4個(gè);
D、5個(gè)
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你可能感興趣的試題
A、電阻;
B、電機(jī);
C、電容;
D、電氣設(shè)備或器件
A、自感電動(dòng)勢(shì)阻止電流的減少;
B、自感電動(dòng)勢(shì)阻止電流的增加
C、自感電動(dòng)勢(shì)阻止電壓的減少;
D、自感電動(dòng)勢(shì)阻止電壓的增加
A、縮小;
B、放大;
C、濾波;
D、計(jì)算
A、1個(gè);
B、2個(gè);
C、3個(gè);
D、4個(gè)
A、a;
B、b;
C、c;
D、e
最新試題
CRH2型200km動(dòng)車組營(yíng)業(yè)運(yùn)行速度為()。
晶體三極管是具有()作用的半導(dǎo)體器件。
電樞空心軸傳動(dòng)方式適用于車速不超過()的準(zhǔn)高速客運(yùn)機(jī)車。
空氣位,制動(dòng)管的排風(fēng)是由()完成的。
電力機(jī)車上使用的牽引電機(jī),就是利用了直流電機(jī)的可逆性,在機(jī)車()時(shí)毛為發(fā)電機(jī)運(yùn)行。
架承式懸掛就是將牽引電動(dòng)機(jī)完全固定在()上。
制動(dòng)管漏風(fēng)會(huì)引起制動(dòng)缸壓力()。
用數(shù)字式萬用表測(cè)量電阻時(shí),量程開關(guān)撥至()范圍內(nèi)合適擋,”紅表筆插在“V•Q”插孔。
緊急放風(fēng)閥緊急室壓力在緊急制動(dòng)時(shí),制動(dòng)管的壓力空氣排大氣的快慢,決定()。
用數(shù)字式萬用表測(cè)量二極管時(shí),顯示()表示二極管被擊穿。