HXD3型電力機車緊急制動后，自動制動手柄置“運轉”位，列車管不充風的原因可能是（）。

HXD1C型電力機車大復位表述正確的是（）。

HXD3型電力機車高壓試驗中，機車電鑰匙置“合”位的試驗內容包括（）。

HXD3型電力機車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置（APU）集成在一個變流器柜里，它們之間的關系表述不正確是（）。

HXD3型電力機車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機車的運轉狀態(tài)不同，而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機車手柄級位為3級（含3級）以下運行時頻率為33Hz，3級以上時頻率為50Hz。

當變壓器內部壓力過高時，下列表述正確的是（）。

HXD1型電力機車通過最小曲線半徑100m。

HXD2型電力機車切一節(jié)車的操作方法包括（）。

HXD3型電力機車輪對是轉向架中最重要的部件之一。輪對裝配是由車軸、車輪裝配、驅動裝置組成。

HXD3型電力機車在正常運行中發(fā)生某一牽引變流器故障時如何處置？（）