單項(xiàng)選擇題

電動(dòng)列車抗側(cè)滾扭桿由（）扭臂和連桿組成。

A.扭桿
B.連桿
C.支承座
D.復(fù)合彈簧

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單項(xiàng)選擇題

電動(dòng)列車車鉤緩沖器的尾部是通過一個(gè)球鉸與（）相連，該球鉸部分簡稱鉤尾沖擊座。

A.車體底架
B.轉(zhuǎn)向架
C.轉(zhuǎn)向架構(gòu)架
D.車鉤

單項(xiàng)選擇題

電動(dòng)列車聯(lián)掛狀態(tài)是指相鄰的兩個(gè)車鉤的（）嵌入對(duì)方車鉤的凹錐并撞擊對(duì)方的撞塊使其順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，撞塊轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)又撞擊了定位桿使其原來與鉤殼嚙合的外齒脫離，此時(shí)鉤舌板在鉤舌板連桿彈簧的作用下，使鉤舌板產(chǎn)生逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，使鉤舌板連桿伸進(jìn)對(duì)方的鉤頭并嵌入對(duì)方鉤舌板的鉤嘴，完成兩鉤連掛鎖閉。

A.凹錐
B.凸錐
C.撞塊
D.鉤舌桿