多項(xiàng)選擇題

西門(mén)子A型電動(dòng)列車緊急疏散門(mén)有一個(gè)檢查鋼絲繩安放位置正確與否的行程開(kāi)關(guān)，（）的行程開(kāi)關(guān)，否則列車無(wú)法啟動(dòng)。

A.1個(gè)鎖門(mén)
B.2個(gè)鎖門(mén)
C.1個(gè)檢查緊急疏散門(mén)是否關(guān)閉良好
D.2個(gè)檢查緊急疏散門(mén)是否關(guān)閉良好
E.3個(gè)檢查緊急疏散門(mén)是否關(guān)閉良好

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多項(xiàng)選擇題

聯(lián)鎖控制是利用繼電器元件作為開(kāi)關(guān)來(lái)（），最終使運(yùn)行能夠遵循一定的規(guī)范和秩序。

A.遠(yuǎn)程控制相關(guān)進(jìn)路的聯(lián)動(dòng)
B.用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)控制
C.自動(dòng)設(shè)制進(jìn)路的聯(lián)動(dòng)關(guān)系
D.行車安全
E.維持正常的運(yùn)行秩序

多項(xiàng)選擇題

包乘制的優(yōu)點(diǎn)是（）。

A.節(jié)省參與運(yùn)行的駕駛員人數(shù)，其配量可減少到最少程度，有較高的工作和管理效率
B.能夠比較合理地利用列車臺(tái)數(shù)，降低車輛使用成本
C.有利于管理、監(jiān)督
D.有利于列車維護(hù)、保養(yǎng)
E.由于定人包車，對(duì)提高列車的技術(shù)狀況有一定的幫助

西門(mén)子A型電動(dòng)列車緊急疏散門(mén)有一個(gè)檢查鋼絲繩安放位置正確與否的行程開(kāi)關(guān)，（）的行程開(kāi)關(guān)，否則列車無(wú)法啟動(dòng)。

你可能感興趣的試題

聯(lián)鎖控制是利用繼電器元件作為開(kāi)關(guān)來(lái)（），最終使運(yùn)行能夠遵循一定的規(guī)范和秩序。

包乘制的優(yōu)點(diǎn)是（）。

西門(mén)子A型電動(dòng)列車緊急疏散門(mén)有一個(gè)檢查鋼絲繩安放位置正確與否的行程開(kāi)關(guān)，（）的行程開(kāi)關(guān)，否則列車無(wú)法啟動(dòng)。

聯(lián)鎖控制是利用繼電器元件作為開(kāi)關(guān)來(lái)（），最終使運(yùn)行能夠遵循一定的規(guī)范和秩序。

包乘制的優(yōu)點(diǎn)是（）。