（）的共同作用控制測速發(fā)電機的勵磁電流，進而控制牽引發(fā)電機的勵磁電流。

停止基本閉塞法改為電話閉塞法的時機是（）。

主手柄提至（）位時，中間繼電器1ZJ 動作，控制電阻制動控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開，使勵磁機得到勵磁電流，開始進行電阻制動。

內(nèi)燃機車轉向架的組成有（）。

水溫繼電器WJ 動作，柴油機卸載的故障原因有（）。

柴油機卸載后觀察司機室水溫表是否超過（）°C，如水溫正常則為WJ 或2ZJ 誤動。

自閥減壓排風未完在追加減壓，會造成不良的后果有（）。

充氣閥的組成部件有柱塞、膜板活塞、（）等組成。

FLC 線圈得電后，（）原因會造成QF 不發(fā)電。

東風4型內(nèi)燃機車電機懸掛裝置采用的是軸懸式滾動抱軸軸承方案，這種懸掛形式的優(yōu)點是（）等。