東風(fēng)4型內(nèi)燃機車電機懸掛裝置采用的是軸懸式滾動抱軸軸承方案，這種懸掛形式的優(yōu)點是（）等。

降速針閥開度過大的影響有（）。

閉合空壓機自動按鈕2QA，（）線圈得電，其主觸頭接通1-2YD 電動機，空壓機進入運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

自閥減壓排風(fēng)未完在追加減壓，會造成不良的后果有（）。

應(yīng)設(shè)置車擋表示器的地點（）。

閉合8K，GFC 線圈得電，固定發(fā)電不發(fā)電的原因有（）。

常用制動后再實施緊急制動，制動管壓力空氣雖然也能急劇下降，但因（）柱塞上下壓力減小，因此機車不產(chǎn)生緊急制動作用。

中間繼電器1ZJ 只有在司機控制器（）位時才無電。

電機軸承加油太多會造成（）不良后果。

主手柄提至（）位時，中間繼電器1ZJ 動作，控制電阻制動控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開，使勵磁機得到勵磁電流，開始進行電阻制動。