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A.下行側(cè)滑動(dòng)門全開(kāi)啟
B.上行測(cè)滑動(dòng)門全開(kāi)啟
C.上行測(cè)滑動(dòng)門全部關(guān)閉且鎖緊
D.上行測(cè)應(yīng)急門全部關(guān)閉且鎖緊
A.PSL指示燈不亮
B.PEDC指示燈不亮
C.IBP盤(pán)指示燈不亮
D.通訊模塊指示燈不亮
A.通道
B.地面車站站臺(tái)
C.地下車站站臺(tái)
D.地面車站站廳
A.門體打開(kāi)過(guò)程中
B.LCB打到隔離位
C.門體關(guān)閉遇障礙物
D.PSL打在互鎖解除位
A.滑動(dòng)門
B.司機(jī)門
C.應(yīng)急門
D.非標(biāo)滑動(dòng)門門
A.門體遇障礙物
B.滑塊或?qū)аp壞
C.DCU未收到關(guān)門命令
D.關(guān)門過(guò)程中,乘客強(qiáng)行上下車
A.不向PSA上傳任何信息
B.此道滑動(dòng)門手動(dòng)解鎖的信息
C.此道滑動(dòng)門障礙物探測(cè)信息
D.此道滑動(dòng)門圖源顯示手動(dòng)解鎖
A.整合屏綠燈點(diǎn)亮
B.整合屏綠燈不會(huì)點(diǎn)亮
C.PSL全閉鎖指示燈點(diǎn)亮
D.PSL全閉鎖指示燈不會(huì)點(diǎn)亮
A.端門
B.滑動(dòng)門
C.司機(jī)門
D.應(yīng)急門
A.PE線
B.相線
C.零線
D.保護(hù)線
最新試題
SIG系統(tǒng)不可發(fā)出()信號(hào)。
以下對(duì)IBP說(shuō)法正確的是()。
屏蔽門門體系統(tǒng)包含()。
按地鐵事故分類屬于險(xiǎn)性事故的有()。
地鐵車站公共區(qū)照明分為()。
目前屏蔽門主要應(yīng)用哪些元件可以做為關(guān)閉且鎖緊的信號(hào)來(lái)源?()
安裝有推杠鎖的門體包括()。
PSC柜內(nèi)IBP開(kāi)門繼電器得電,但是整側(cè)門無(wú)法打開(kāi),可能的原因是()。
下面哪些是地鐵低壓動(dòng)力照明一級(jí)負(fù)荷?()
工控機(jī)會(huì)記錄以下哪些信息?()