單項(xiàng)選擇題全自動(dòng)線路中,場(chǎng)段調(diào)車進(jìn)路人工解鎖時(shí),延時(shí)()
A.20秒
B.25秒
C.30秒
D.15秒
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1.單項(xiàng)選擇題全自動(dòng)線路中,智能運(yùn)維系統(tǒng)簡(jiǎn)稱是()
A.ZCM
B.SDM
C.IOM
D.MSS
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)列車乘客按壓緊急對(duì)講后,車輛通過(guò)車載設(shè)備發(fā)送這些消息給到()
A.聯(lián)鎖
B.ZC
C.ATS
D.LC
3.單項(xiàng)選擇題信號(hào)系統(tǒng)向喚醒成功的列車下發(fā)()工況。
A.待命
B.喚醒工況
C.場(chǎng)段運(yùn)行工況
D.正線運(yùn)行工況
4.單項(xiàng)選擇題工作站上激活GAMA后,對(duì)應(yīng)區(qū)域內(nèi)FAM/CBTC運(yùn)行的列車會(huì)()
A.緊急制動(dòng)
B.常用制動(dòng)
C.繼續(xù)運(yùn)行至下個(gè)區(qū)域
5.單項(xiàng)選擇題ATS系統(tǒng)人工控制請(qǐng)求()于ATS自動(dòng)控制請(qǐng)求。
A.優(yōu)先
B.低于
C.等同于
最新試題
ATO子系統(tǒng)具備以下()開(kāi)/關(guān)門模式,可通過(guò)門模式選擇開(kāi)關(guān)進(jìn)行選擇。
題型:多項(xiàng)選擇題
在車輛遠(yuǎn)程控制界面,可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對(duì)全線車輛的受電弓控制,遠(yuǎn)程控制指令包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
()工器具是更換電纜接頭所需。
題型:多項(xiàng)選擇題
車輛段調(diào)車信號(hào)機(jī)采用月白、藍(lán)(紅)兩燈位顯示機(jī)構(gòu),其中月白燈位含義不正確的為()
題型:多項(xiàng)選擇題
在有效列車模式為FAM時(shí),車輛應(yīng)在滿足()條件下允許自動(dòng)緩解緊急制動(dòng)。
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ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運(yùn)行提供外部輸入信號(hào)檢測(cè)的功能,包括哪些信息的檢測(cè)()
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全自動(dòng)線路中,車輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部的接口有()
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運(yùn)營(yíng)時(shí)車載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電,僅在以下?tīng)顩r下應(yīng)切斷電源()
題型:多項(xiàng)選擇題
在實(shí)施JOG功能時(shí),ATO向車輛輸出()指令。
題型:多項(xiàng)選擇題
車載信號(hào)設(shè)備中修時(shí),需要進(jìn)行()
題型:多項(xiàng)選擇題