行車荷載對(duì)較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡(jiǎn)化滑動(dòng)體的重力計(jì)算。

（）不能用做高速公路和一級(jí)公路的路床填料或二級(jí)和二級(jí)以下公路的上路面填料。

路基排水的目的，就是通過(guò)設(shè)置相應(yīng)的排水設(shè)施，采取（）等措施。

依據(jù)接縫的作用，選擇（）等類型，確定接縫的間距。

路基平衡濕度是指路基濕度達(dá)到與周圍環(huán)境相平衡的穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)的濕度。

大氣溫度及其對(duì)路基水溫狀況的影響有（）。

草皮的鋪置方法有（）。

路基邊坡穩(wěn)定性分析，一般情況下，可只考慮破裂面通過(guò)坡腳的穩(wěn)定性。

常見(jiàn)的坊工防護(hù)措施有（）

高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。