A、進(jìn)路表示器
B、發(fā)車表示器
C、容許信號(hào)
D、引導(dǎo)信號(hào)
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A、進(jìn)路表示器
B、發(fā)車表示器
C、調(diào)車表示器
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A、手信號(hào)
B、機(jī)車信號(hào)機(jī)
C、調(diào)車信號(hào)機(jī)
D、駝峰信號(hào)機(jī)
A、800m
B、900m
C、1000m
D、1100m
A、800m
B、600m
C、500m
D、400m
A、400m
B、300m
C、200m
D、100m
最新試題
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
重聯(lián)電空閥的代號(hào)是252YV。
電阻制動(dòng)消除后,制動(dòng)管的最小減壓量不消除。
嚴(yán)禁私拉電線、接火或安燈,用鐵絲栓拉電線時(shí),應(yīng)注意安全。
補(bǔ)風(fēng)位,鈕子開關(guān)463QS接通中立電空閥的電路。
制動(dòng)電空閥是失電排風(fēng)。
緊急電空閥得電使緊急放風(fēng)閥排風(fēng)。
各種機(jī)械設(shè)各、工具及檢查測(cè)量用具等質(zhì)量狀態(tài)必須嚴(yán)格按照規(guī)定期限進(jìn)行檢查、修理和效驗(yàn)。
制動(dòng)后的中立位,均衡風(fēng)缸發(fā)生漏泄時(shí),均衡風(fēng)缸不能補(bǔ)風(fēng)。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級(jí)ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。