A、進(jìn)路表示器
B、發(fā)車表示器
C、容許信號(hào)
D、引導(dǎo)信號(hào)
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A、進(jìn)路表示器
B、發(fā)車表示器
C、調(diào)車表示器
D、引導(dǎo)信號(hào)
A、手信號(hào)
B、機(jī)車信號(hào)機(jī)
C、調(diào)車信號(hào)機(jī)
D、駝峰信號(hào)機(jī)
A、800m
B、900m
C、1000m
D、1100m
A、800m
B、600m
C、500m
D、400m
最新試題
嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物,一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物不準(zhǔn)接觸。
中繼閥主活塞右移,排風(fēng)閥打開,制動(dòng)管排風(fēng)。
電空制動(dòng)控制器手把移至制動(dòng)位,800線與808線便接通。
電阻制動(dòng)消除后,制動(dòng)管的最小減壓量不消除。
過(guò)充壓力的正常消除由過(guò)充風(fēng)缸上的縮孔來(lái)完成。
空氣位操作時(shí),均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時(shí)也進(jìn)入初制風(fēng)缸。
分配閥緩解塞門代號(hào)是156。
重聯(lián)電空閥的代號(hào)是252YV。
凡進(jìn)入電化區(qū)段的機(jī)車,對(duì)危及人身安全、可能造成觸電危險(xiǎn)部位的零部件,必須按規(guī)定進(jìn)行改造。
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動(dòng),通過(guò)均衡閥的開、閉控制制動(dòng)缸的排風(fēng)。