LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置，按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵，解除非常態(tài)報(bào)警。

分配閥緩解塞門(mén)代號(hào)是156。

壓力開(kāi)關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。

在進(jìn)行機(jī)械間檢查時(shí)，必須呼喚，司機(jī)同意后方可進(jìn)行，檢查時(shí)禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件。

緊急電空閥得電使緊急放風(fēng)閥排風(fēng)。

當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí)，在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點(diǎn)上都可出現(xiàn)高電壓，因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸，當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí)，禁止與之接觸。

補(bǔ)風(fēng)位,鈕子開(kāi)關(guān)463QS接通中立電空閥的電路。

制動(dòng)后的中立位，均衡風(fēng)缸發(fā)生漏泄時(shí)，均衡風(fēng)缸不能補(bǔ)風(fēng)。

緊急位，分配閥安全閥排出制動(dòng)缸的壓力空氣。

在任何情況下，不得在機(jī)車(chē)、車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備等下面休息、乘涼、避雨。