單項(xiàng)選擇題密接式車鉤摘掛作業(yè)時(shí),車輛的摘掛和制動(dòng)軟管的摘解由()負(fù)責(zé)。

A、車站人員
B、機(jī)車乘務(wù)員
C、調(diào)車人員
D、列檢人員


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1.單項(xiàng)選擇題旅客列車在運(yùn)行途中遇車輛空氣彈簧故障時(shí),運(yùn)行速度不得超過(guò)()。

A、160km/h
B、140km/h
C、120km/h
D、100km/h

2.單項(xiàng)選擇題動(dòng)車組出段前或在返回地點(diǎn)停留后,列車制動(dòng)機(jī)按規(guī)定進(jìn)行()。

A、全部試驗(yàn)
B、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)
C、簡(jiǎn)略試驗(yàn)
D、感度試驗(yàn)

3.單項(xiàng)選擇題客列檢作業(yè)后,旅客列車始發(fā)前,列車制動(dòng)機(jī)按規(guī)定進(jìn)行()。

A、全部試驗(yàn)
B、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)
C、簡(jiǎn)略試驗(yàn)
D、感度試驗(yàn)

4.單項(xiàng)選擇題更換機(jī)車或更換乘務(wù)組時(shí),列車制動(dòng)機(jī)按規(guī)定進(jìn)行()。

A、全部試驗(yàn)
B、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)
C、簡(jiǎn)略試驗(yàn)
D、感度試驗(yàn)

5.單項(xiàng)選擇題列車制動(dòng)軟管有分離情況時(shí),列車制動(dòng)機(jī)按規(guī)定進(jìn)行()。

A、全部試驗(yàn)
B、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)
C、簡(jiǎn)略試驗(yàn)
D、感度試驗(yàn)

最新試題

嚴(yán)禁私拉電線、接火或安燈,用鐵絲栓拉電線時(shí),應(yīng)注意安全。

題型:判斷題

重聯(lián)電空閥的代號(hào)是252YV。

題型:判斷題

空氣位操作時(shí),均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時(shí)也進(jìn)入初制風(fēng)缸。

題型:判斷題

檢查機(jī)車電器部分時(shí),允許手觸各電器觸指或帶負(fù)荷檢查處理故障或接觸高壓帶電部件。

題型:判斷題

分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動(dòng),通過(guò)均衡閥的開(kāi)、閉控制制動(dòng)缸的排風(fēng)。

題型:判斷題

當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí),在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點(diǎn)上都可出現(xiàn)高電壓,因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí),禁止與之接觸。

題型:判斷題

在進(jìn)行機(jī)械間檢查時(shí),必須呼喚,司機(jī)同意后方可進(jìn)行,檢查時(shí)禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件。

題型:判斷題

制動(dòng)后的中立位,均衡風(fēng)缸發(fā)生漏泄時(shí),均衡風(fēng)缸不能補(bǔ)風(fēng)。

題型:判斷題

嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物,一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物不準(zhǔn)接觸。

題型:判斷題

補(bǔ)風(fēng)位,鈕子開(kāi)關(guān)463QS接通中立電空閥的電路。

題型:判斷題