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在季節(jié)性冰凍地區(qū),當(dāng)凍深較大,路基土為易凍脹上時,常常產(chǎn)生凍脹和翻漿。在這種路段上,路面結(jié)構(gòu)中應(yīng)設(shè)置防止凍脹和翻漿的墊層。路面總厚度的確定,除滿足強度要求外,還應(yīng)滿足防凍厚度的要求,防止產(chǎn)生導(dǎo)致路面開裂的不均勻凍脹。
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在冰凍地區(qū)和氣候干燥地區(qū),無機結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料的基層常常產(chǎn)生收縮裂縫。如果瀝青面層直接鋪筑其上,會導(dǎo)致面層出現(xiàn)反射裂縫,為此可在其間加設(shè)一層粒料或優(yōu)質(zhì)瀝青材料層,或者適當(dāng)加厚面層。
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彎沉值的大小反映了路基路面的強弱,在相同車輪荷載下,路面的彎沉值愈大,則路面抵抗垂直變形的能力愈弱,反之則強。在達到相同程度的破壞時,回彈彎沉大小同該路面的使用壽命即輪載累計重復(fù)作用次數(shù)成反比關(guān)系。
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