A.重型擊實(shí)試驗(yàn)
B.三軸壓縮試驗(yàn)
C.壓入承載板試驗(yàn)
D.簡(jiǎn)支小梁試驗(yàn)
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A.邊溝的水
B.地下水
C.排水溝的水
D.地表水位對(duì)于受高水
A.兩側(cè)水位驟然下降時(shí)
B.兩側(cè)水位驟然上漲時(shí)
C.兩側(cè)水位緩慢下降時(shí)
D.兩側(cè)水位緩慢上漲時(shí)
A.平縫帶拉桿型
B.假縫、假縫加傳力桿型
C.企口縫,企口縫加傳力桿型
D.假縫、假縫加拉桿型
A.未設(shè)超高加寬的路基邊緣標(biāo)高
B.路基邊緣標(biāo)高
C.路面中心標(biāo)高
D.路床頂標(biāo)高
A.砂
B.石質(zhì)土和砂性土
C.粉性土
D.粘性土
最新試題
路基平衡濕度是指路基濕度達(dá)到與周圍環(huán)境相平衡的穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)的濕度。
路基邊坡穩(wěn)定性分析,一般情況下,可只考慮破裂面通過(guò)坡腳的穩(wěn)定性。
深挖路塹在穩(wěn)定性分析前,必須通過(guò)工程地質(zhì)勘探收集了解挖方邊坡處的()
按照路基土應(yīng)力-應(yīng)變曲線上應(yīng)力取值方法不同,模量有()。
土的飽和度既反映了含水率,也包含了密實(shí)度的影響。
間接防護(hù)是指沿河路堤修筑調(diào)治構(gòu)造物以及營(yíng)造防護(hù)林帶等,將危害路基的較大水流引向指定位置,以增大水流對(duì)路基的直接沖刷。
截水溝根據(jù)路基填挖情況和所處位置可分為()
平面滑動(dòng)面法和圓弧滑動(dòng)面法都可以用于砂類土和粘性土。
在路基設(shè)計(jì)中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強(qiáng)度指標(biāo)。
路基工程對(duì)于原來(lái)的生態(tài)、水土保持和農(nóng)田水利等環(huán)境影響不大,工程方案應(yīng)該經(jīng)過(guò)仔細(xì)權(quán)衡并采取一定的技術(shù)措施以避免對(duì)于環(huán)境的破壞。