A、列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備故障時(shí)
B、按自動(dòng)閉塞法運(yùn)行時(shí)
C、遇降霧、暴風(fēng)雨雪
D、電話中斷后發(fā)出的列車
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A、退行
B、分部運(yùn)行
C、在區(qū)間停車
D、跟蹤出站調(diào)車
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B、分部運(yùn)行
C、在區(qū)間停車
D、跟蹤出站調(diào)車
A、退行
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D、跟蹤出站調(diào)車
A、退行
B、分部運(yùn)行
C、在區(qū)間停車
D、跟蹤出站調(diào)車
A、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)
B、司機(jī)
C、車輛乘務(wù)員
D、車站人員
最新試題
中立電空閥的代號(hào)是259YV。
各種機(jī)械設(shè)各、工具及檢查測(cè)量用具等質(zhì)量狀態(tài)必須嚴(yán)格按照規(guī)定期限進(jìn)行檢查、修理和效驗(yàn)。
過(guò)充壓力的正常消除由過(guò)充風(fēng)缸上的縮孔來(lái)完成。
當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí),在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點(diǎn)上都可出現(xiàn)高電壓,因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí),禁止與之接觸。
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
空氣制動(dòng)閥定位柱塞用于固定凸輪的位置。
制動(dòng)電空閥是失電排風(fēng)。
嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物,一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物不準(zhǔn)接觸。
緩解電空閥的代號(hào)是257YV。
電空制動(dòng)控制器手把移至制動(dòng)位,800線與808線便接通。