判斷題錯(cuò)車(chē)道是單車(chē)道路基的一個(gè)組成部分,應(yīng)后于路基設(shè)計(jì)施工。
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1.多項(xiàng)選擇題土基中的毛細(xì)水上升高度取決于()
A、路基土質(zhì);
B、路基回彈摸量;
C、土基壓實(shí)度;
D、土基含水量。
2.判斷題常用的墊層材料分為兩類(lèi),一類(lèi)是由松散粒料,如砂、礫石、爐渣等組成的穩(wěn)定類(lèi)透水性墊層。另一類(lèi)是用水泥或石灰穩(wěn)定土等修筑的透水性墊層。
4.判斷題路基濕度除了水的來(lái)源之外,另一個(gè)重要因素是受當(dāng)?shù)卮髿鉂穸鹊挠绊?。由于濕度與溫度變化對(duì)路基產(chǎn)生的共同影響稱(chēng)為路基的水溫狀況。
5.多項(xiàng)選擇題利用()等無(wú)機(jī)結(jié)合料修筑半剛性路面,半剛性路面結(jié)構(gòu)目前已廣泛用于高等級(jí)公路與城市道路,成為一種主要的結(jié)構(gòu)型式。
A、改性土;
B、石灰;
C、水泥;
D、工業(yè)廢渣。
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路基邊坡穩(wěn)定性分析,一般情況下,可只考慮破裂面通過(guò)坡腳的穩(wěn)定性。
題型:判斷題
截水溝根據(jù)路基填挖情況和所處位置可分為()
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土石工程分級(jí)分為松土、普通土、()。
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間接防護(hù)是指沿河路堤修筑調(diào)治構(gòu)造物以及營(yíng)造防護(hù)林帶等,將危害路基的較大水流引向指定位置,以增大水流對(duì)路基的直接沖刷。
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路基排水設(shè)計(jì)應(yīng)遵循()的原則,形成完善的排水系統(tǒng)。
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依據(jù)接縫的作用,選擇()等類(lèi)型,確定接縫的間距。
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路基坡面上鋪草皮防護(hù),其作用與種草不同。
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深挖路塹在穩(wěn)定性分析前,必須通過(guò)工程地質(zhì)勘探收集了解挖方邊坡處的()
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路基工程對(duì)于原來(lái)的生態(tài)、水土保持和農(nóng)田水利等環(huán)境影響不大,工程方案應(yīng)該經(jīng)過(guò)仔細(xì)權(quán)衡并采取一定的技術(shù)措施以避免對(duì)于環(huán)境的破壞。
題型:判斷題