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彎沉測定時,所施加的動荷載大小應(yīng)盡可能接大于路上的車輛荷載。
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水泥混凝土路面板的剛度基本等于基層與路基的剛度。
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施工單位應(yīng)隨機對施工質(zhì)量進行自檢,高速公路和一級公路應(yīng)利用計算機實行動態(tài)質(zhì)量管理,檢查結(jié)果應(yīng)及時整理歸檔。
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