制動缸的壓力會隨著制動管壓力的下降不斷增加。

DK-1型電空制動機109型分配閥由主閥部、均衡部、安全閥、及閥座等部分組成。

DK-1型電空制動機中繼閥是用來根據(jù)作用風缸的壓力變化來控制制動管壓力變化的。

當平調信號為十車、五車、三車時，運行速度低于限速1km/h報警。

總風缸是車輛貯存壓縮空氣的地方，制動是利用三通閥的作用將壓縮空氣送入制動缸起制動作用。

凡JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置運行中發(fā)生Ⅱ級報警、溫升報警、超溫報警，機車回段后，乘務員應按規(guī)定提票。

當機車發(fā)生原邊過流到達450A時，主斷路器動作。

在多機牽引或補機推送時，機車牽引力無需修正。

CCBⅡ制動機附掛運行時，不需將大閘放置重聯(lián)位。

制動波是由后向前逐次傳播的。