A.開閉
B.停轉(zhuǎn)
C.換向
D.分相
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A.持續(xù)制速度
B.小時(shí)制速度
C.結(jié)構(gòu)速度
D.限制速度
A.持續(xù)制和小時(shí)制
B.持續(xù)制和間斷制
C.持續(xù)制和短時(shí)工作制
D.最大和最小
A.牽引電動(dòng)機(jī)
B.輪對(duì)
C.鋼軌
D.車鉤
A.轉(zhuǎn)向架構(gòu)架
B.車體底架
C.車體枕梁
D.牽引梁
A.蛇行運(yùn)動(dòng)
B.縱向振動(dòng)
C.搖擺振動(dòng)
D.橫向振動(dòng)
最新試題
電阻制動(dòng)消除后,制動(dòng)管的最小減壓量不消除。
露天場所天氣不良危及人身安全時(shí),登高作業(yè)應(yīng)注意安全。
特殊情況下,對(duì)爆炸品、有燃燒危險(xiǎn)的物品,需動(dòng)火時(shí),要做好防護(hù)。
空氣位操作時(shí),均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時(shí)也進(jìn)入初制風(fēng)缸。
分配閥緩解塞門代號(hào)是156。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級(jí)ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
補(bǔ)風(fēng)位,鈕子開關(guān)463QS接通中立電空閥的電路。
電子時(shí)間繼電器屬于無觸點(diǎn)電器。
空氣制動(dòng)閥定位柱塞用于固定凸輪的位置。