A.發(fā)熱和散熱
B.通過電流的大小
C.電壓的高低
D.散熱情況
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A.傳動(dòng)裝置
B.觸頭系統(tǒng)
C.熄弧裝置
D.低壓聯(lián)鎖
A.傳動(dòng)裝置
B.觸頭系統(tǒng)
C.熄弧裝置
D.線圈
A.傳動(dòng)裝置
B.觸頭系統(tǒng)
C.熄弧裝置
D.線圈
A.存在電壓
B.電流
C.連接負(fù)載
D.放電
A.長期、間斷長期和短時(shí)
B.間斷長期和短時(shí)
C.長期、間斷長期、反復(fù)短時(shí)和短時(shí)
D.長期、間斷長期
最新試題
各種機(jī)械設(shè)各、工具及檢查測(cè)量用具等質(zhì)量狀態(tài)必須嚴(yán)格按照規(guī)定期限進(jìn)行檢查、修理和效驗(yàn)。
制動(dòng)電空閥是失電排風(fēng)。
電阻制動(dòng)消除后,制動(dòng)管的最小減壓量不消除。
補(bǔ)風(fēng)位,鈕子開關(guān)463QS接通中立電空閥的電路。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵,解除非常態(tài)報(bào)警。
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動(dòng),通過均衡閥的開、閉控制制動(dòng)缸的排風(fēng)。
下壓空氣制動(dòng)閥手把,其芯桿將壓開排風(fēng)閥。
檢查機(jī)車電器部分時(shí),允許手觸各電器觸指或帶負(fù)荷檢查處理故障或接觸高壓帶電部件。
空氣位操作時(shí),均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時(shí)也進(jìn)入初制風(fēng)缸。
制動(dòng)前的中立位,800線經(jīng)壓力開關(guān)209電聯(lián)鎖與803線接通,緩解電空閥得電。