A.均衡風(fēng)缸不充風(fēng)
B.制動(dòng)管不充風(fēng)
C.沒有過充
D.均衡風(fēng)缸與制動(dòng)管均不充風(fēng)
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A.緩解電空閥故障
B.過充電空閥故障
C.中立電空閥故障
D.總風(fēng)遮斷閥漏風(fēng)
A.按緊急停車按鈕
B.電空制動(dòng)控制器手把置緊急制動(dòng)位
C.斷開制動(dòng)機(jī)電源
D.空氣制動(dòng)閥快速置制動(dòng)位
A.調(diào)壓閥55故障
B.緩解電空閥故障
C.過充電空閥卡
D.調(diào)壓閥53（54）故障
A.均衡風(fēng)缸
B.制動(dòng)管
C.制動(dòng)缸壓
D.電動(dòng)放風(fēng)閥
A.繼電器451常閉不良
B.繼電器451常開不良
C.繼電器453常閉不良
D.繼電器452常開不良
最新試題
電子時(shí)間繼電器屬于無觸點(diǎn)電器。
露天場所天氣不良危及人身安全時(shí)，登高作業(yè)應(yīng)注意安全。
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物，一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物不準(zhǔn)接觸。
壓力開關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置，按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵，解除非常態(tài)報(bào)警。
凡進(jìn)入電化區(qū)段的機(jī)車，對危及人身安全、可能造成觸電危險(xiǎn)部位的零部件，必須按規(guī)定進(jìn)行改造。
分配閥緩解塞門代號是156。
檢查機(jī)車電器部分時(shí)，允許手觸各電器觸指或帶負(fù)荷檢查處理故障或接觸高壓帶電部件。
當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí)，在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點(diǎn)上都可出現(xiàn)高電壓，因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸，當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí)，禁止與之接觸。