單項(xiàng)選擇題由晶體管組成的共發(fā)射極、共基極、共集電極三種放大電路中,電壓放大倍數(shù)最小的是()。

A、共發(fā)射極
B、共集電極
C、共基級電路
D、共集極和共集電極電路


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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)車牽引電機(jī)采用串勵直流電機(jī)是因?yàn)榇畡铍姍C(jī)的特性()

A、軟
B、硬
C、可軟可硬

2.單項(xiàng)選擇題機(jī)車采用調(diào)壓調(diào)整是()調(diào)節(jié)。

A、恒力矩
B、恒功率
C、恒電流
D、恒磁通

3.單項(xiàng)選擇題將機(jī)車制動時(shí)的動能轉(zhuǎn)化為熱能而消耗掉的制動方式是()

A、電阻制動
B、再生制動
C、反接制動
D、以上均不對

4.單項(xiàng)選擇題將機(jī)車制動時(shí)的動能轉(zhuǎn)化為電能而反饋回電網(wǎng)的制動方式是()。

A、電阻制動
B、再生制動
C、反接制動
D、以上均不對

5.單項(xiàng)選擇題電力機(jī)在低速時(shí)采用()方式調(diào)節(jié)。

A、電壓調(diào)節(jié)
B、磁削調(diào)節(jié)
C、恒流調(diào)節(jié)
D、恒磁通調(diào)節(jié)

最新試題

東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車上裝有三種類型的電機(jī),其中()屬于機(jī)車上的專用電機(jī)。

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行檢修時(shí),要求主觸頭無過熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象,動觸頭厚度()

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn),帶電部分對地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。

題型:單項(xiàng)選擇題

指針式萬用表測量直流電壓和直流電流正常,但不能測量交流電壓,常見原因是()

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí),主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過()

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是()

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為()

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查,線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動勢的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時(shí)應(yīng)注意控制電源極性是否正確,正確接法為()

題型:單項(xiàng)選擇題