單項(xiàng)選擇題船舶主柴油機(jī)在修理后,曲柄銷在上、下死點(diǎn)時(shí),臂距差為正值,該曲柄軸線為()。

A.L1>L2呈拱腰形
B.L1>L2呈塌腰形
C.L1≤L2呈拱腰形
D.L1≤L2呈塌腰形


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3.單項(xiàng)選擇題“海船系泊及航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,新造船舶在航行試驗(yàn)時(shí)對(duì)軸系應(yīng)進(jìn)行扭轉(zhuǎn)振動(dòng)試驗(yàn),其測(cè)點(diǎn)應(yīng)布置在()。

A.測(cè)量應(yīng)變的儀器,應(yīng)布置在軸系的自由端
B.測(cè)量角位移的儀器,應(yīng)布置在曲軸的自由端
C.測(cè)量角位移的儀器,應(yīng)布置在軸系的節(jié)點(diǎn)上
D.用非接觸傳感器測(cè)量時(shí),應(yīng)布置在振幅最小的位置上

4.單項(xiàng)選擇題不符合“海船系泊和航行試驗(yàn)通則”關(guān)于船舶系泊試驗(yàn)中對(duì)主、輔機(jī)燃油系統(tǒng)有關(guān)試驗(yàn)規(guī)定的是()。

A.艙柜高、低位報(bào)警及泵的自動(dòng)啟/停裝置校驗(yàn)應(yīng)合格
B.燃油泵在機(jī)艙外的應(yīng)急關(guān)閉裝置進(jìn)行效用試驗(yàn)
C.備用燃油泵的轉(zhuǎn)換試驗(yàn)可安排在航行試驗(yàn)中進(jìn)行
D.燃油柜的速閉閥應(yīng)在機(jī)艙外進(jìn)行應(yīng)急關(guān)閉效用試驗(yàn)

5.單項(xiàng)選擇題“海船系泊和航行試驗(yàn)通則”在系泊試驗(yàn)中,對(duì)主、輔機(jī)冷卻水系統(tǒng)有關(guān)試驗(yàn)的主要規(guī)定()。

A.試驗(yàn)前系統(tǒng)高溫報(bào)警裝置的模擬試驗(yàn)應(yīng)合格
B.海、淡水泵在設(shè)計(jì)壓力下進(jìn)行不少于4h的效應(yīng)試驗(yàn)
C.海、淡水系統(tǒng)各閥門應(yīng)進(jìn)行開關(guān)活絡(luò)試驗(yàn)
D.泵及管路上的安全閥在系泊試驗(yàn)中不用再調(diào)節(jié)

最新試題

消防泵在廠修后應(yīng)做打水試驗(yàn),其試驗(yàn)時(shí)間不得少于()min,同時(shí)噴水的水槍不得少于()只。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按船規(guī)規(guī)定,應(yīng)急配電板檢修后應(yīng)進(jìn)行()試驗(yàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶柴油主機(jī)由制造到裝船使用要經(jīng)過5個(gè)階段,屬于材料成分分析的部件有()。a.連桿螺栓;b.曲軸;c.高壓油管;d.起動(dòng)空氣管;e.高溫冷卻水管。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按CB/T3254-94船用柴油機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)方法規(guī)定,主柴油機(jī)在臺(tái)架試驗(yàn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行安全保護(hù)裝置試驗(yàn),主要項(xiàng)目有()。a.超速試驗(yàn);b.報(bào)警試驗(yàn);c.減缸、減增壓器試驗(yàn);d.連鎖裝置試驗(yàn);e.緊急停車試驗(yàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)艙底水系統(tǒng)檢修后在安保系統(tǒng)方面應(yīng)特別注意()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不符合船規(guī)關(guān)于“所儲(chǔ)備的、用于應(yīng)急發(fā)電機(jī)起動(dòng)的能源應(yīng)始終保持”的規(guī)定是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某6缸柴油機(jī)PeH為7200kW、轉(zhuǎn)速為100r/min,在臺(tái)架上做減缸運(yùn)行試驗(yàn)時(shí),停一只缸柴油機(jī)各缸只能發(fā)出原功率的80%,試問此時(shí)柴油機(jī)能發(fā)出功率為()kW。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船規(guī)規(guī)定,應(yīng)急發(fā)電機(jī)應(yīng)配備至少能連續(xù)起動(dòng)()的能源。此外,還應(yīng)配備在()連續(xù)起動(dòng)3次的第二能源,但如果人工能起動(dòng)則第二能源可不設(shè)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在對(duì)主空壓機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)的管理中應(yīng)定期檢查()項(xiàng)目。a.自動(dòng)啟動(dòng)和自動(dòng)停車;b.滑油低壓報(bào)警模擬試驗(yàn);c.壓縮機(jī)空氣出口高溫報(bào)警模擬試驗(yàn);d.冷卻水高溫報(bào)警模擬試驗(yàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶修理后,在航行試驗(yàn)時(shí)根據(jù)規(guī)范對(duì)調(diào)距槳傳動(dòng)與操縱裝置規(guī)定,應(yīng)在()下操縱調(diào)距槳,從()所需時(shí)間不得超過15s。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題