A.停車時 B.所有運轉工況范圍內(nèi) C.正車和倒車起動位置上 D.正車運轉時
A.最低穩(wěn)定轉速/正或負全負荷螺距角至負或正全負荷螺距角 B.各種轉速下/正或負全負荷螺距角的1/3至負或正全負荷螺距角的1/3 C.額定轉速/正或負全負荷螺距角的1/3至負或正全負荷螺距角的1/3 D.額定轉速/正或負全負荷螺距角至負或正全負荷螺距角
船舶修理后,在航行試驗時應根據(jù)規(guī)范對調距槳傳動與操縱裝置進行下列試驗或檢查()。 a.液壓傳動系統(tǒng)獨立的備用泵轉換試驗; b.校核機艙操縱臺與駕駛室操縱臺螺距角指示器誤差不超過±10°; c.機艙操縱臺與駕駛室的操縱系統(tǒng)互連鎖試驗; d.在螺距角為10°時,其波動值應不超過±0.5°; e.在最低穩(wěn)定轉速下,正、負螺距轉換時間試驗。
A.a~d B.a~e C.a+c+e D.b+d