A.2;3
B.3;5
C.4;6
D.5;8
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A.單程票
B.出站票
C.預(yù)制票
D.一日票
E.多日票
A.公司級(jí)
B.線網(wǎng)級(jí)
C.線路級(jí)
D.車(chē)站級(jí)
E.線別級(jí)
A.黨群宣傳部
B.人力資源部
C.客運(yùn)管理部
D.保衛(wèi)部
A.3;5
B.5;10
C.10;15
D.15;20
A.3;5
B.5;10
C.10;12
D.15;20
最新試題
總出發(fā)信號(hào)機(jī)屬于()顯示。
場(chǎng)段救援機(jī)車(chē)及各類(lèi)搶修車(chē)輛應(yīng)處于整備待發(fā)狀態(tài),其工具備品應(yīng)保持(),()。
事故(事件)對(duì)個(gè)人的責(zé)任劃分為()。
調(diào)車(chē)作業(yè)由()排列進(jìn)路。
事故(事件)對(duì)單位的責(zé)任劃分為()。
以下哪些屬于A類(lèi)突發(fā)事件信息()。
時(shí)鐘系統(tǒng)由中心級(jí)和車(chē)站/車(chē)場(chǎng)級(jí)兩級(jí)組網(wǎng)組成時(shí)鐘系統(tǒng),中心一級(jí)母鐘設(shè)在OCC,()設(shè)置二級(jí)子鐘。從而實(shí)現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。
員工均需按照規(guī)定,于休假前填寫(xiě)()、(),向班組、部門(mén)提出申請(qǐng),到人力資源分部審核休假資格及休假天數(shù),按會(huì)頂程序逐級(jí)批準(zhǔn)后,方可離開(kāi)工作崗位。
下列屬于事故分類(lèi)的是()。
一批作業(yè)(一張調(diào)車(chē)作業(yè)通知單)不超過(guò)()鉤可用口頭方式布置,調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)少于()人不準(zhǔn)調(diào)車(chē)。