A、均衡風缸
B、主風缸
C、副風缸
D、工作風缸
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A、進氣30°,排氣30°
B、進氣45°,排氣45°
C、進氣60°,排氣45°
D、進氣30°,排氣45°
A、發(fā)動機
B、機械能
C、發(fā)電機
D、調(diào)節(jié)器
A、使用
B、維修
C、控制
D、安全
A、動能
B、車輛
C、制動力
D、牽引力
A、時間
B、距離
C、速度
D、范圍
最新試題
KRL系列復軌器由三級舉升缸、滑車、底橋,頂托、其他附件等五部分組成。
正火與退火加熱溫度相同,只是保溫時間不同,從而實現(xiàn)材料的金屬性能不同。
作業(yè)平臺在車輛運行前必須回中位并落至底座上,同時其折疊欄桿翻轉(zhuǎn)下來并鎖定,以防止車輛出現(xiàn)超限等運行安全問題。
如正、負極活性物質(zhì)過多而引起電壓和容量下降時,應(yīng)更換新的極板。
LIPE離合器分離軸承中必須加注二硫化鉬鋰基脂或其它高滴點潤滑脂,而且要不定期對其進行檢查以免應(yīng)缺潤滑脂而將分離軸承損壞。
接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生的GYK故障情況,接觸網(wǎng)作業(yè)車司機應(yīng)將發(fā)生故障的時間、地點、現(xiàn)象進行記錄,并及時向接觸網(wǎng)作業(yè)車運用單位匯報。
液力傳動的接觸網(wǎng)作業(yè)車,在靜態(tài)狀態(tài)下,變矩器油位要保持在低位油標刻度中部。
接觸網(wǎng)作業(yè)車撥線裝置使用過程中,撥線柱和絲桿、絲母要保持良好的潤滑狀態(tài),動作應(yīng)靈活,絲桿表面不允許銹蝕,撥線柱磨損后,應(yīng)立即更換。
泵輪、渦輪和導輪在裝配好后,單獨形成一個工作流道。
新加注的液壓油應(yīng)經(jīng)過濾精度為20μm的濾油布或120目銅絲布過濾后方可加入油箱。