A.呼喚應(yīng)答
B.要道還道
C.誰發(fā)布、誰取消
D.一站、二看、三通過
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A.調(diào)試負責人
B.派班調(diào)度
C.車場調(diào)度
D.調(diào)車指揮人
A.調(diào)試負責人
B.派班調(diào)度
C.車場調(diào)度
D.調(diào)車指揮人
A.時間
B.距離
C.速度
D.位置
A.標準
B.作業(yè)制度
C.規(guī)章
D.作業(yè)標準
A.單機
B.待令
C.掛車
D.摘車
最新試題
場段ATS監(jiān)視工作站設(shè)置于()內(nèi),本工作站用于監(jiān)視場段軌道及轉(zhuǎn)換軌進路占用情況。
事故(事件)責任依據(jù)事件性質(zhì)分為()。
下列線路中禁止存放機車車輛的是()。
總出發(fā)信號機屬于()顯示。
派班調(diào)度退勤審查卡控()。
事故(事件)對人員的責任劃分()。
車場調(diào)度接到()開行熱備車、工程車、調(diào)試列車、救援列車命令后,應(yīng)認真確認開行的車次、時間和徑路及時通知司機做好發(fā)車準備,并把調(diào)度命令內(nèi)容向()傳達清楚,按時組織列車出段。
一批作業(yè)(一張調(diào)車作業(yè)通知單)不超過()鉤可用口頭方式布置,調(diào)車作業(yè)時少于()人不準調(diào)車。
員工均需按照規(guī)定,于休假前填寫()、(),向班組、部門提出申請,到人力資源分部審核休假資格及休假天數(shù),按會頂程序逐級批準后,方可離開工作崗位。
場段信號機按作業(yè)目的可分為:()、調(diào)車信號機、阻攔信號機。