單項(xiàng)選擇題電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為電控（）動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電控電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)系統(tǒng)。
A.氣壓
B.液壓
C.機(jī)械
D.電磁
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1.單項(xiàng)選擇題常見的轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器有（）式霍爾式、光電式等。
A.電感
B.電容
C.電磁
D.磁阻
2.單項(xiàng)選擇題（）大部分元件與ABS和ASR共用，傳感器在原來ABS和ASR的基礎(chǔ)上增加了橫擺角速度傳感器、轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器、加速度傳感器等。
A.ESP
B.EPS
C.EFI
D.EBD
3.單項(xiàng)選擇題ESP由傳感器、ECU執(zhí)行器和（）系統(tǒng)組成。
A.常規(guī)轉(zhuǎn)向
B.傳統(tǒng)懸架
C.傳統(tǒng)電器
D.常規(guī)制動(dòng)
4.單項(xiàng)選擇題（）是ABS和ASR功能的延伸。
A.ESP
B.EPS
C.EFI
D.EBD
5.單項(xiàng)選擇題（）測試是診斷儀的功能之一，通過診斷儀向被檢測系統(tǒng)的控制單元發(fā)出指令，使控制單元驅(qū)動(dòng)有關(guān)的執(zhí)行器工作，從而判斷執(zhí)行器是否存在故障。
A.電阻
B.電壓
C.動(dòng)作元件
D.溫度
最新試題
下面選項(xiàng)中，不是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器提供的信號是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車在左右兩側(cè)車輪附者系數(shù)相近的路面上制動(dòng)時(shí)，哪種方式的ABS可以獲得最短的制動(dòng)？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵拉制的主要內(nèi)容是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下面選項(xiàng)中，不屬于巡能控制ECU控制功能的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下面方法中，不能夠正確讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中，起到將冷卻液溫度信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘柕氖牵ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
在電控燃油噴射系統(tǒng)中，以下選項(xiàng)是不正確的？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在減速、限速時(shí)ECU會控制噴油器停止噴油。
題型：判斷題
在發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射控制系統(tǒng)中，空燃比控制的反饋信號是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下面選項(xiàng)中，不屬于點(diǎn)火提前角修正控制的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題