A.1mm
B.2±0.5mm
C.2mm
D.0.5mm
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A.15mm×15mm,10~15點(diǎn)接觸
B.20mm×20mm,15~20點(diǎn)接觸
C.25mm×25mm,20~25點(diǎn)接觸
D.30mm×30mm,25~30點(diǎn)接觸
A.1個(gè)月
B.2個(gè)月
C.3個(gè)月
D.4個(gè)月
A.50℃
B.60℃
C.80℃
D.100℃
A.春季
B.夏季
C.秋季
D.冬季
A.組裝作業(yè)
B.分解作業(yè)
C.敲打作業(yè)
D.吹塵作業(yè)
最新試題
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí),測重行程為27的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
制動(dòng)零部件外部清洗或烘干的最高溫度不高于()。
制動(dòng)室內(nèi)組裝間和試驗(yàn)間的溫度為()。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥制動(dòng)閥桿無泄漏為()年。
脫軌制動(dòng)裝置制動(dòng)閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應(yīng)為()。
塞門試驗(yàn)時(shí)應(yīng)通以壓力為()kPa的壓縮空氣。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為()mm。
制動(dòng)梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于()時(shí)更換。
制動(dòng)缸推桿裂紋時(shí)更換,彎曲時(shí)調(diào)修,尾部端面形狀須為SR()mm球面。
用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙,插入深度不超過()mm。