A.10-20℃
B.20-30℃
C.不低于10℃
D.10-30℃
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A.30°
B. 40°
C. 50°
D.60°
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
A.2±1mm
B.3±1mm
C.5±1mm
D.6±1mm
A.2±1mm
B.3±1mm
C.5±1mm
D.6±1mm
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
最新試題
脫軌制動裝置制動閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應(yīng)為()。
在制動軟管進(jìn)行1000KPa水壓試驗(yàn)時,檢測其膨脹后最大外徑不得大于()。
與254mm直徑制動缸匹配的120/120-1型閥,其主閥安裝面內(nèi)的列車管充氣限制縮孔堵為()。
脫軌自動制動閥制動閥桿無泄漏為()年。
脫軌自動制動裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為()mm。
制動零部件外部清洗或烘干的最高溫度不高于()。
試驗(yàn)合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動缸、儲風(fēng)缸、安全閥、塞門、脫軌自動制動裝置外表面應(yīng)涂底、面漆或補(bǔ)涂油漆,油漆干膜總厚度不小于()。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標(biāo)記,字體為宋體,顏色符合有關(guān)規(guī)定要求。
制動室須有獨(dú)立的試驗(yàn)用風(fēng)源,可穩(wěn)定提供()kPa的壓縮空氣。
制動梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于()時更換。
脫軌制動裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于()mm時更換,變形時調(diào)修或更換。