發(fā)動機出現(xiàn)動力性能顯著降低，在傳動走行機構(gòu)已作適當(dāng)檢修調(diào)整后，仍感運行無力，需要減少負(fù)荷或在額定負(fù)荷下降速運行，燃油消耗顯著增加，發(fā)動機總成應(yīng)大修。

在變速換擋時，利用離合器暫時分離，飛輪和變速器的接合，來完成變換速度的需要。

輪車輪踏面擦傷的主要原因是制動力過強，車輪抱閘滑行或緩解不良等。

車輛高度是指空車時，車體或罐體上部外表面至軌面的垂直距離。

燃油供給裝置由燃油箱、輸油泵、低壓油管、柴油濾清器、噴油泵、高壓油管、噴油器和回油管組成。

發(fā)動機氣門出現(xiàn)敲擊聲的原因是間隙過小。

發(fā)動機活塞敲擊聲為“啪、啪”聲。

活塞環(huán)油環(huán)的作用是將氣缸壁上涂上一層均勻的機油膜，形成潤滑面，減少摩擦阻力。

電傷是指電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)或機械效應(yīng)對人體造成的危害。

車輪踏面擦傷和局部凹下超限危害會使車輪滾動圓周不圓，加劇振動、沖擊，造成車輛配件損傷，甚至導(dǎo)致燃軸事故等。