A.變速器換檔叉軸與變速器蓋之間是過盈配合
B.變速器換檔叉軸與變速器蓋之間是用螺栓固定
C.變速器換上的換檔叉與換檔叉軸之間用螺栓固定
D.變速器換上的換檔叉與換檔叉軸之間是間隙配合
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.正常啟動(dòng)下
B.高速行駛過程
C.起步加速過程
A.紅色
B.藍(lán)色
C.黃色
D.黑色
A.EBD
B.TDC
C.SRS
D.TRC
A.測(cè)量軸向、軸向跳動(dòng)
B.平面度、對(duì)稱度的測(cè)量
C.動(dòng)平衡的檢測(cè)
D.以上都可以
A.四傳感器四通道/四輪獨(dú)立
B.四傳感器三通道/前輪獨(dú)立-后輪低選擇
C.三傳感器三通道/前輪獨(dú)立-后輪低選擇
最新試題
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為（）。
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了（）
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞，造成車輛與路燈桿受損，交警因A沒有賠償路燈桿，可以將車輛扣留不放。
車險(xiǎn)綜合改革后，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化，下列說法正確的是：（）
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用，說法正確的為（）
對(duì)于麥弗遜式前懸架，如果減震器出現(xiàn)損傷變形，可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確？（）
發(fā)生意外事故的瞬間，根據(jù)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)示范條款，以下屬于車上人員的是？（）
增壓器的功能是有效地（）
計(jì)算書界面中，如果碰到三車事故，責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé)，前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為（）
目前動(dòng)力電池的主要類型不包括：（）