A.制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器用來調(diào)整制動(dòng)總泵的油壓
B.制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器用來調(diào)整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)中的油壓
C.制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器用來調(diào)整制動(dòng)總泵和分泵中的油壓
D.制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器用來調(diào)整制動(dòng)分泵的油壓
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A.從動(dòng)盤本體
B.從動(dòng)盤轂
C.摩擦片
D.飛輪
A.美國
B.法國
C.日本
D.中國
A.車輪運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)
B.輪胎氣壓過高
C.懸架定位參數(shù)不正確
D.輪胎氣壓過低
A.空氣過濾器
B.節(jié)氣門體
C.空氣流量計(jì)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
A.汽油泵可裝在汽油箱內(nèi)
B.汽油泵可裝在汽油箱外
C.汽油泵可以在油箱無油的情況下長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)
D.汽油泵不可以在油箱無油的情況下長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)
最新試題
如圖，A車事故責(zé)任是（）
下列哪些屬于單證審核的要點(diǎn)：（）
燃油系統(tǒng)中安裝電動(dòng)潛油泵的優(yōu)點(diǎn)是哪一項(xiàng)？（）
車險(xiǎn)綜合改革后，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化，下列說法正確的是：（）
主掛車的主車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，掛車也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
以下不屬于車身安全工藝的是：（）
下列所述的部件，哪些在正面碰撞中受力較大？（）
關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí)，下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則（）
對于需要結(jié)案的案件，單證收集界面正確的操作為（）
變速箱摩擦片長時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生（）