最新試題
某廠有若干車間變電所,互有低壓聯(lián)絡(luò)線相連。其中某一車間變電所裝有一臺(tái)無(wú)載調(diào)壓型配電變壓器,其高壓繞組有+5%、0、—5%三個(gè)電壓分接頭,現(xiàn)調(diào)在主接頭“0”的位置(即U1N)運(yùn)行。但是白天生產(chǎn)時(shí),低壓母線電壓只有360V(額定電壓為380V),而晚上不生產(chǎn)時(shí),低壓母線電壓又高達(dá)415V。試問(wèn)此變電所低壓母線晝夜電壓偏差范圍(%)為多少?宜采取哪些改善措施?
有一220/380V照明系統(tǒng),如圖所示。全線允許電壓降為3%。線路采用BLV型鋁芯塑料線明敷。試選擇該線路AB段、BC段、BD段和DE段的導(dǎo)線截面。
某廠的有功計(jì)算負(fù)荷為2500kW,功率因數(shù)經(jīng)補(bǔ)償后達(dá)到0.91(最大負(fù)荷時(shí))。該廠10kV進(jìn)線上擬安裝一臺(tái)SN10-10型少油斷路器,其主保護(hù)動(dòng)作時(shí)間為0.9s,斷路器斷路時(shí)間為0.2s,其10kV母線上的Ik(3)=18kA。試選擇此少油斷路器的規(guī)格。
某220/380V線路上,接有如表所列的用電設(shè)備。試確定該線路的計(jì)算負(fù)荷P30、Q30、S30和I30。
有一條380V線路,其I30=280A,Ipk=600A,線路首端Ik(k)=7.8kA,末端Ik(k)=2.5kA。試選擇線路首端裝設(shè)的DW16型低壓斷路器,選擇和整定其瞬時(shí)動(dòng)作的電磁脫扣器,并檢驗(yàn)其靈敏度。
某10/0.4kV的車間變電所,裝有一臺(tái)S9-1000/10型變壓器?,F(xiàn)負(fù)荷增長(zhǎng),計(jì)算負(fù)荷達(dá)到1300kVA。問(wèn)增加一臺(tái)S9-315/10型變壓器與S9-1000/10型變壓器并列運(yùn)行,有沒(méi)有什么問(wèn)題?如果引起過(guò)負(fù)荷,將是哪一臺(tái)過(guò)負(fù)荷?(變壓器均為Yyn0聯(lián)結(jié))
試按發(fā)熱條件選擇220/380V、TN-S系統(tǒng)中的相線、中性線(N線)和保護(hù)線(PE線)的截面及穿線的硬塑料管(PC)的內(nèi)徑。已知線路的計(jì)算電流為150A,敷設(shè)地點(diǎn)的環(huán)境溫度為C,擬用BLV型鋁芯塑料線穿硬塑料管埋地敷設(shè)。
試分別計(jì)算S9-500/10型和S9-800/10型配電變壓器(均Yyn0聯(lián)結(jié))的經(jīng)濟(jì)負(fù)荷率(取Kq=0.1)。
某10/0.4kV的車間變電所,總計(jì)算負(fù)荷為780kVA,其中一、二級(jí)負(fù)荷為460kVA。當(dāng)?shù)啬昶骄鶜鉁貫?5C。試初步選擇該車間變電所主變壓器的臺(tái)數(shù)和容量。
某供電給高壓并聯(lián)電容器組的線路上,裝有一只無(wú)功電能表和三只電流表,如圖a所示。試按中斷線表示法在圖b上標(biāo)出圖a的儀表和端子排的端子標(biāo)號(hào)。