A.堅(jiān)持一、二、三級(jí)定期保養(yǎng)制度
B.強(qiáng)化一、二級(jí)保養(yǎng),取消三級(jí)保養(yǎng)制度
C.推行一、二級(jí)定項(xiàng)檢查,按需修理制度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.5公里
B.10公里
C.20公里
D.30公里
A.五米以上
B.二米以上
C.十米以上
A.在同一平面上
B.互成90°裝配
C.可以任意裝配
A.凝點(diǎn)
B.辛烷值
C.滴點(diǎn)
D.十六烷值
A.50℃以上
B.70℃以上
C.80-90℃
最新試題
汽車初駛階段的磨合情況對(duì)汽車使用壽命沒有影響。
影響產(chǎn)生機(jī)件疲勞磨損的因素與材料力學(xué)性能、接觸面積單位壓力、載荷循環(huán)次數(shù)等因素?zé)o關(guān)。
制動(dòng)踏板的作用是什么?
分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間緊密結(jié)合,防止離合器打滑。
平均有效壓力是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸容積在一個(gè)工作循環(huán)中所做的有效功。
汽車是一種現(xiàn)代化運(yùn)輸工具,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),速度高。因此也容易發(fā)生事故,無條件的把行車速度壓在最低范圍,以達(dá)到安全行車的目的。
下列所繪()圖,底色為()色,箭頭為()色。
一般汽油車用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為15-22。
冷機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí),如幾次起動(dòng)不著,可用拖、推、溜坡等方法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
蓄電池在充電過程中,消耗了水,生成了硫酸,電解液的密度是上升的。