A.油路阻塞
B.點(diǎn)火時(shí)間過遲
C.點(diǎn)火時(shí)間過
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A.正極搭鐵
B.負(fù)極搭鐵
C.正、負(fù)極搭鐵均可
A.1-2-3-4
B.1-3-4-2
C.1-4-3-2
D.4-3-2-1
A.增強(qiáng)觸點(diǎn)火花
B.增強(qiáng)電壓
C.產(chǎn)生高壓
A.事故后重新駕駛再從頭開始累計(jì)安全行駛里程
B.扣除若干行駛公里后可繼續(xù)累計(jì)安全行駛里程
C.不影響累計(jì)安全行駛里程
A.堅(jiān)持一、二、三級(jí)定期保養(yǎng)制度
B.強(qiáng)化一、二級(jí)保養(yǎng),取消三級(jí)保養(yǎng)制度
C.推行一、二級(jí)定項(xiàng)檢查,按需修理制度
最新試題
CA141萬向節(jié)十字軸磨損不超過()的,可選配新滾針裝復(fù)使用。
汽油機(jī)的最大扭矩與標(biāo)定工況的扭矩之差越大,則汽車在不需要換用低檔的情況下,克服阻力的潛力越大。
冷機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí),如幾次起動(dòng)不著,可用拖、推、溜坡等方法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
汽車初駛階段的磨合情況對(duì)汽車使用壽命沒有影響。
下列所繪為()圖,底色為()色,箭頭為()色。
4×2表示4個(gè)車輪,其中兩個(gè)后輪為驅(qū)動(dòng)輪。
汽車由哪些部分組成,各包括哪些機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)?
分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間緊密結(jié)合,防止離合器打滑。
下列所繪為汽車電路圖中表示()的符號(hào)。
汽車總的制動(dòng)時(shí)間是接合制動(dòng)器的預(yù)備時(shí)間與制動(dòng)力作用時(shí)間之和。