A.儲(chǔ)存制冷劑
B.吸收水分
C.防止系統(tǒng)過(guò)載
D.調(diào)節(jié)制冷劑使用量
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A.線(xiàn)圈
B.傳感器
C.主繼電器
D.控制單元
A.手動(dòng)
B.氣動(dòng)
C.電動(dòng)
D.專(zhuān)用
A.電磁線(xiàn)圈
B.花鍵
C.壓盤(pán)
D.傳動(dòng)帶
A.一氣門(mén)
B.二氣門(mén)
C.四氣門(mén)
D.五氣門(mén)
A.尺寸不同
B.形狀不同
C.操作對(duì)象不同
D.所受載荷不同
最新試題
關(guān)于新能源汽車(chē)的“充電策略”，哪種方式更有利于延長(zhǎng)電池壽命（）？
在新能源汽車(chē)中，為了實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航里程，通常會(huì)采用哪種策略來(lái)優(yōu)化能量消耗（）？
在新能源汽車(chē)的“能量回收”過(guò)程中，如果回收的能量較少，可能的原因有哪些（）？
在新能源汽車(chē)中，用來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能量回收的制動(dòng)系統(tǒng)通常被稱(chēng)為（）。
在新能源汽車(chē)的“故障診斷”中，如果車(chē)輛無(wú)法充電，可能的原因有哪些（）？
關(guān)于新能源汽車(chē)的“智能化”發(fā)展，下列說(shuō)法不正確的是（）。
在新能源汽車(chē)中，用于實(shí)現(xiàn)車(chē)輛加速和減速的主要部件是（）。
新能源汽車(chē)中的“能量回收系統(tǒng)”在制動(dòng)時(shí)，如何將制動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為電能（）？
新能源汽車(chē)中的“預(yù)充電電阻”在何時(shí)起作用（）？
在新能源汽車(chē)的“電機(jī)控制器”（MCU）中，逆變器的主要作用是什么（）？