一般汽油車用發(fā)動機的壓縮比為15-22。

冷機發(fā)動時，如幾次起動不著，可用拖、推、溜坡等方法起動發(fā)動機。

蓄電池在充電過程中，消耗了水，生成了硫酸，電解液的密度是上升的。

汽車的前懸越短，前保險杠越高，汽車的接近角越小，則汽車通過性愈差。

下列所繪汽車電路中左邊為（）符號，右邊為（）符號。

水溫表用來指示發(fā)動機運轉(zhuǎn)時水套內(nèi)冷卻水的溫度。發(fā)動機的正常水溫應(yīng)為80-90℃。

影響產(chǎn)生機件疲勞磨損的因素與材料力學(xué)性能、接觸面積單位壓力、載荷循環(huán)次數(shù)等因素無關(guān)。

下列所繪為（）圖，底色為（）色，箭頭為（）色。

來油不暢與油箱沒有關(guān)系。

平均有效壓力是指發(fā)動機氣缸容積在一個工作循環(huán)中所做的有效功。