單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)混合氣形成時(shí)間一般只占()曲軸轉(zhuǎn)角。
A.15°~35°
B.30°~45°
C.45°~60°
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1.單項(xiàng)選擇題多缸柴油機(jī)的各缸噴油的不均度應(yīng)不大于()。
A.1~2%
B.3~4%
C.4~5%
2.單項(xiàng)選擇題觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器是通過(guò)改變觸點(diǎn)的開閉時(shí)間來(lái)改變(),維持發(fā)電機(jī)電壓恒定的。
A.激磁電流
B.激磁電壓
C.激磁極性
3.單項(xiàng)選擇題分電器中白金觸點(diǎn)反復(fù)地開閉,接通與切斷點(diǎn)火線圈初級(jí)電流,通過(guò)(),使次極線圈產(chǎn)生高壓。
A.電磁感應(yīng)
B.電流變換
C.電壓變換
4.單項(xiàng)選擇題機(jī)動(dòng)車輛的最小轉(zhuǎn)彎直徑,以前外輪軌跡中心線為基線測(cè)量值不得大于()m。
A.20
B.24
C.28
5.單項(xiàng)選擇題6135Q型柴油機(jī)的四孔噴油器的噴油壓力為()。
A.10.26MPe
B.13.5MPe
C.16.66MPe
最新試題
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺(tái)階,稱為“缸階”或“缸肩”。
題型:判斷題
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過(guò)()和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(guò)(),確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
題型:判斷題
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
題型:填空題
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
潤(rùn)滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
節(jié)溫器打開后收不回來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過(guò)低。
題型:判斷題
步行速度隨行人流密度增大而下降。
題型:判斷題
車輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車況;對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
題型:判斷題