當貫通線路發(fā)生故障導致鄰所貫通饋出柜“跳閘”時，本所貫通電源投入，嘗試躲避架空線路的“（）”。

因大面積停電等原因造成主要行車干線經搶修在（）內無法恢復開通，引起鐵路運輸秩序混亂屬于Ⅲ級應急響應。

下列哪一項不是電力機車的主要電氣器件？（）

鐵路大型RTU：遙測量大于96路，遙信量大于（）路，遙控量大于48路，一般用于箱變監(jiān)控。

因電力設備故障造成鐵路地區(qū)生活用電全部中斷，預計（）難以恢復供電，嚴重影響職工群眾生活屬于Ⅲ級應急響應。

中性點不接地的供電系統(tǒng)，如果發(fā)生10kV線路單相金屬性接地故障，此時線間電壓表顯示全部正常。接地相的相電壓顯示為（），其他兩相的相電壓顯示為線電壓值，接地報警裝置動作。

被控開關均帶有（），具有合閘線圈和分閘線圈。

按鈕開關其結構形式代號X的含義為（）。

一次系統(tǒng)接地時，應注意對引入瞬變大電流的地方設多根接地線并加密接地網，以降低瞬變電流引起的地電位升高和地網各點的（）

變配電所中性點不接地系統(tǒng)發(fā)生接地故障時，由電力調度組織進行拉路倒閘查找接地回路，拉路倒閘應按照“（）”的順序進行。