單項(xiàng)選擇題發(fā)生道路交通事故后，交通管理人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，事故現(xiàn)場(chǎng)的最初保護(hù)，應(yīng)有（）保護(hù)。
A.乘車人員
B.肇事駕駛員
C.目擊證人
D.圍觀人員
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1.單項(xiàng)選擇題交通事故現(xiàn)場(chǎng)處理過(guò)程中，應(yīng)自覺(jué)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，動(dòng)員（）離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，以免破壞現(xiàn)場(chǎng)狀況和發(fā)生連鎖事故。
A.肇事駕駛員
B.事故當(dāng)事人
C.目擊見(jiàn)證人
D.無(wú)關(guān)的車輛和人員
2.單項(xiàng)選擇題一次交通事故造成輕傷1—2人；或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車不足1000元，非機(jī)動(dòng)車不足200元的事故屬于（）。
A.輕微事故
B.一般事故
C.重大事故
D.特大事故
3.單項(xiàng)選擇題凡一次造成死亡3人以上；或者重傷11人以上；或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上；或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上的交通事故均為（）。
A.輕微事故
B.一般事故
C.重大事故
D.特大事故
4.單項(xiàng)選擇題凡一次造成死亡1—2人，或重傷3人以上10人以下的交通事故為（）。
A.輕微事故
B.一般事故
C.重大事故
D.特大事故
5.單項(xiàng)選擇題駕駛員酒后開(kāi)車會(huì)影響汽車的安全駕駛，其造成交通事故的幾率是未喝酒駕駛的（）。
A.10
B.20
C.20—50倍
D.30—100倍
最新試題
空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述使用尾氣分析儀的一般程序。
題型：?jiǎn)柎痤}
柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電磁離合器的主要結(jié)構(gòu)是（），固定在前缸蓋，嵌在傳動(dòng)帶輪的凹槽內(nèi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車檢測(cè)可以分為綜合檢測(cè)和外觀檢測(cè)。（）
題型：判斷題
氣缸壓力表主要用來(lái)測(cè)量氣缸磨損程度。（）
題型：判斷題
汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）
題型：判斷題
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題