單項選擇題不分光紅外線一氧化碳、碳?xì)浠衔餁怏w分析儀的重復(fù)性技術(shù)要求為對同一氣樣連續(xù)5次測量時，儀器指示值與平均值的最大偏差應(yīng)不超過滿量程的（）。
A、±1%
B、±3%
C、±2%
D、±4%
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1.單項選擇題不分光紅外線一氧化碳、碳?xì)浠衔餁怏w分析儀的的零位漂移及量程漂移要求為：每小時不超過滿量程的（）。
A、±3%
B、±4%
C、±5%
D、±6%
2.單項選擇題測量汽油發(fā)動機(jī)怠速污染物，應(yīng)保證取樣探頭插入排氣管的深度不小于（），并保證接口無漏氣現(xiàn)象。
A、300mm
B、250mm
C、200mm
D、150mm
3.單項選擇題對于具有多排氣管的汽油發(fā)動機(jī)，檢測怠速污染物時，應(yīng)?。ǎ?。
A、各個排氣管測值的最大值
B、各個排氣管測值的算術(shù)平均值
C、各個排氣管測值的最小值
D、任意一只排氣管的測值
4.單項選擇題測量汽油車怠速污染物時，發(fā)動機(jī)應(yīng)由怠速加速到（），維持5s以上再降至怠速狀態(tài)。
A、最高轉(zhuǎn)速
B、中等轉(zhuǎn)速
C、額定轉(zhuǎn)速
D、最大扭矩轉(zhuǎn)速
5.單項選擇題電子式排氣再循環(huán)（EGR）控制系統(tǒng)的主要功能，就是選擇（）排放含量高的發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度范圍，進(jìn)行適宜排氣再循環(huán)控制，來有效的降低其排放污染的產(chǎn)生。
A、CO
B、HC
C、NO
D、SO
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汽車發(fā)動機(jī)的最大功率決定了汽車的（）。
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