單項(xiàng)選擇題常見(jiàn)到的聯(lián)合運(yùn)輸不包括（）。

A.遠(yuǎn)洋船運(yùn)－公路運(yùn)輸
B.遠(yuǎn)洋船運(yùn)－鐵路運(yùn)輸
C.公路－公路運(yùn)輸
D.航空－管道運(yùn)輸


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1.單項(xiàng)選擇題最容易改變和調(diào)整的物流模型是（）。

A.實(shí)物模型
B.圖式模型
C.模擬模型
D.數(shù)學(xué)模型

2.單項(xiàng)選擇題在實(shí)際物流作業(yè)中，物流網(wǎng)絡(luò)中的結(jié)點(diǎn)就是具體的（）。

A.流通企業(yè)
B.物流企業(yè)
C.企業(yè)
D.銷售商

3.單項(xiàng)選擇題通過(guò)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的合理化配置，可以實(shí)現(xiàn)（）。

A.最少運(yùn)輸距離
B.最大運(yùn)輸量
C.最佳運(yùn)輸線路
D.最短運(yùn)輸和最大運(yùn)輸量

4.單項(xiàng)選擇題流通型結(jié)點(diǎn)在物流系統(tǒng)的設(shè)施中表現(xiàn)為（）。

A.倉(cāng)庫(kù)
B.暫存點(diǎn)
C.中轉(zhuǎn)點(diǎn)
D.流通倉(cāng)庫(kù)