A.電源
B.用電設(shè)備
C.電子控制裝置
D.檢測(cè)裝置
E.配電裝置
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A.操作人員是否有有效“特種作業(yè)操作證”
B.事故原因必須由權(quán)威機(jī)構(gòu)(如勞動(dòng)安全鑒定部門)鑒定,查勘人員不能擅自決定屬于保險(xiǎn)責(zé)任
C.核實(shí)吊車準(zhǔn)確型號(hào),掌握吊車主要結(jié)構(gòu),部件和修理項(xiàng)目與吊車生產(chǎn)廠家聯(lián)系報(bào)價(jià),對(duì)報(bào)價(jià)進(jìn)行審核
D.定損必要時(shí)可請(qǐng)公估行協(xié)助
A.加強(qiáng)事故責(zé)任的跟蹤,加大事故調(diào)解的參與
B.對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定是否有誤,如有誤應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)申請(qǐng)重新認(rèn)定
C.各次碰撞各車的損失盡可能區(qū)分
D.由于交警不一定按責(zé)任損失相對(duì)準(zhǔn)確掌握情況下方能計(jì)算出哪一種調(diào)解對(duì)我*司更有利
A.修理范圍僅限于本次事故所造成的損失
B.能修復(fù)的零部件,盡量修復(fù),不要隨便更換新的零部件
C.局部更換不能更換總成能部件更換的,不能更換總成
D.零部件價(jià)格、修理工時(shí)定額(或工時(shí)費(fèi))分開(kāi)計(jì)算,工時(shí)及管理費(fèi)只能參照當(dāng)?shù)仄奘袌?chǎng)行情和保險(xiǎn)同業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)(或慣例)確定
A.全套活塞
B.活塞環(huán)
C.曲軸(可以修復(fù))
D.曲軸軸承
E.連桿襯套
A.平整復(fù)原
B.牽拉復(fù)原
C.更換
D.打磨復(fù)原
A.單拉系統(tǒng)
B.復(fù)合牽拉系統(tǒng)
C.上下?tīng)坷到y(tǒng)
D.左右牽拉系統(tǒng)
A.了解設(shè)備的性能及安全使用措施
B.對(duì)車身?yè)p傷作出分析判斷,確定牽拉方案
C.初步校正確定基準(zhǔn)的固定點(diǎn)
D.修正定位點(diǎn),檢查校正效果,按計(jì)劃牽拉校正
A.消除表面缺陷
B.使車身準(zhǔn)直恢復(fù)汽車動(dòng)力性能
C.消除碰撞造成的車身應(yīng)力和應(yīng)變
D.提高維修質(zhì)量降低維修成本
A.單一證據(jù)核實(shí)法
B.綜合分析法
C.施力分析法
D.假設(shè)分析法
A.查明案件的性質(zhì)
B.查明案件事實(shí)
C.查明事故原因
D.查明事故過(guò)程
最新試題
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用,說(shuō)法正確的為()
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()
以下選項(xiàng)中不屬于新能源的是()。
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車輛與路燈桿受損,交警因A沒(méi)有賠償路燈桿,可以將車輛扣留不放。
變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過(guò)以下哪幾種方式()
對(duì)于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車機(jī)械連接驅(qū)動(dòng)輪的部件是()。
下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()
對(duì)于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()