船舶離泊解纜流程中，水手可以根據(jù)自己的判斷決定是否解纜。

普通船員技術(shù)兼容性工作中，水手和加油可以完全相互替代。

使用絞纜機、錨絞機收絞纜繩時，應密切注意周邊環(huán)境，尤其是要防止無關(guān)人員進入纜繩受力區(qū)域。

系解纜作業(yè)時可以穿棉大衣作業(yè)。

在船舶堵漏應急處置過程中，水手應檢查破損部位或受損情況，確認進水量大小、部位，將檢查結(jié)果反饋給現(xiàn)場指揮。

船舶間跨檔必須從安全通道謹慎通過，禁止跳躍跨檔。

船舶最有可能發(fā)生中暑的地點在駕駛臺和機艙。

下列哪些屬于水手崗位安全作業(yè)職責（）

如果不考慮潮齡，則大潮發(fā)生的時間通常在初一和十五。

甲板除銹后應立即用水清潔干凈后涂刷防銹漆。